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全市场网那边又聊起穆阿尼了，说他在尤文踢得实在没法看——再这么下去，替补席恐怕才是他的归宿。
尤文1比1战平米兰那场之后，斯帕莱蒂还在拿那套“马车”说辞撑场面：“今年夏天我就跳上了科洛·穆阿尼这辆车，是我力主签他的。我一直在车上，也会坐到赛季结束。到时候再看它能跑到哪儿吧。”话是这么说，可七天后在马佩伊球场，萨索洛又给他泼了盆冷水。法国人照样低迷，全场没制造出任何像样的威胁。唯一亮点是帮热格罗瓦进了个球，但那两粒进球里他只助攻了一次——这点贡献，远远不够啊。
说实话，现在给人的感觉是：穆阿尼那辆马车上已经空荡荡的了。车上就剩斯帕莱蒂一个人，还在硬着头皮往前赶，前面到底去哪儿连他自己都不清楚。要知道尤文为了把这位前巴黎圣日耳曼前锋弄到都灵，可是掏了大把银子：先砸了3800万欧元，再按未来几个赛季的表现，可能还得追加1200万。对一家过去、现在甚至以后都得跟财政公平法案较劲的俱乐部来说，这可不是小数目。可球员的实际表现，离这身价差得可不是一星半点。
赛后有人直接问斯帕莱蒂，那辆“马车”到底怎么回事。他没正面回应，话锋一转说球队以后得琢磨着换个方式用这位法国人。可问题是——斯帕莱蒂打算在这个方向上耗多久？真要考虑一下，从车上下来几周也不是不行，不是说完全放弃，而是暂时拉开点距离，避开间歇期那些干扰，说不定能帮穆阿尼卸卸压力。毕竟，一直硬撑着对谁都没好处。